Pred kratkim je Volkswagen predstavil naslednjo, osmo generacijo svojega ob znamenitem hrošču najbolj znanega in množičnega modela golf. Nemški nespecializirani informativni portali, torej tisti, ki jih bolj ali manj neposredno nemška avtomobilska industrija ne plačuje za to, da hvalijo njene izdelke in iščejo napake pri konkurenci, so predstavitev pospremili nenavadno zadržano, skoraj že pesimistično. Vprašanje, ali ni to nemara zadnji golf, so nekateri dali v naslov, drugi pa so ga skrili v razmišljanja o tem, koliko prihodnosti imajo avtomobili z motorji na notranje izgorevanje nasploh. In z njimi vsa nemška avtomobilska industrija.
Po malem že skoraj turobnemu razglabljanju se je lepo »podala« novica, da naj bi nekdanji gospodarski, okoljski in zunanji minister ter predsednik socialdemokratov ...